Na 957.495(!) kilometer boven de woestijn in Tsjaad te hebben gevlogen met dokters, patiënten, leraren, zendelingen en cargo aan boord, is het tijd om de motor van het vliegtuig met registratienummer TT-BER grondig te checken en weer vliegveilig te maken. Zo kan de motor opnieuw 12 jaar lang worden ingezet.

De voorbereidingen voor de revisie zijn inmiddels in volle gang. Over een paar weken wordt de motor uit het vliegtuig gehaald en onderdeel voor onderdeel gecontroleerd. Versleten onderdelen worden hersteld of vervangen, en daarna wordt de motor zorgvuldig weer opgebouwd en getest. Een flinke klus.

Dankzij jou kunnen we ermee aan de slag. Maar uiteindelijk draait het natuurlijk niet om de motor zelf. Het gaat om wat die motor mogelijk maakt: vliegen naar plekken waar wegen verdwijnen in het zand. Voor patiënten, artsen, zendelingen, Bijbelvertalers en hulpverleners. Voor mensen die anders nauwelijks bereikbaar zijn.

Onze piloot Joost vliegt op de Cessna 208 in Tsjaad en heeft een video voor je opgenomen. Bekijk hem hieronder!

Voor ons voelt zand als vakantie. Zonnebril op. Slippers uit. Met blote voeten in het zand. Even helemaal niks. In Tsjaad betekent zand iets heel anders.

Tsjaad is een land met een eindeloze woestijn. Bendes, landmijnen, woestijnwegen, het maakt de reis opzoek naar hulp gevaarlijk. Of simpelweg onmogelijk. Het betekent: geen dokter voor een zieke moeder, geen onderwijs voor kinderen, geen bezoek en toerusting voor een kleine kerk in een overwegend Islamitisch land.

Met ons vliegtuig helpen we hulporganisaties de weg door het zand te overbruggen. Om veilig te blijven vliegen, is een veilige vliegtuigmotor (zonder zand) onmisbaar.

De totale motorrevisie kost € 413.800,-. Uw gift is volledig ten goede gekomen van dit project.